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RT-D
汽车驱动桥总成是汽车传动系统中非常重要的组成部分，其中包含多个关键配件。其中包括主减速器、差速器、半轴、桥壳、轮毂以及半轴套管等。
十字节式万向传动轴是机械传动系统的重要部件之一，具有轴间角大、使用寿命长、传递效率高、实用环境广、安装简便等诸多优点。
许昌睿腾机械制造有限公司研发十字节式万向传动轴的专业能力在国内前列。
公司致力于十字节式万向传动轴先进技术的开拓性工作，根据客户需求提解决方案，产品广泛应用于铁路机车、汽车、纺织、造纸、起重设备、矿山等行业，技术水平处于国内前列地位，赢得了客户的认同和赞誉;持之以恒的创新实践，为客户铸就了值得信赖的选择。
许昌睿腾机械制造有限公司十字节式万向传动轴共有60余种系列，根据客户参数设计产品，满足客户性能指标。
型号系列 | 性能特征 | |
RT-D型 |  | 1、最大使用角度60° 2、结构紧凑，转矩大 3、轴向尺寸小 4、用于非断开，转向驱动 |
汽车驱动桥位于动力传动系的末端，其主要功能是将发动机传来的转矩增大，并将其合理地分配给左右驱动轮。同时，驱动桥还能够承受路面传来的垂直力、纵向力和横向力，保证车辆行驶的稳定性。通过主减速器、差速器、半轴等配件，驱动桥能够实现减速增扭，并改变转矩传递方向，使得车辆能够按照行驶需求进行转向。在汽车驱动桥总成中，每个配件都发挥着重要的作用，共同保障车辆的正常运转。
驱动桥的组成部件是主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳，驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将他们传递给驱动轮的机构，驱动桥的作用是：
1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；
3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向；
4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。
许昌睿腾机械制造有限公司拥有先进的锻造、加工、检测设备，以及一批专业的技术研发人才和精干的管理团队，是一家专业制造军、民用车、工程机械、农用机械等前驱动桥及部件的企业。
驱动桥的组成部件是主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳，驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将他们传递给驱动轮的机构，驱动桥的作用是：
1、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；
3、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向；
4、通过桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。
许昌睿腾机械制造有限公司拥有先进的锻造、加工、检测设备，以及一批专业的技术研发人才和精干的管理团队，是一家专业制造军、民用车、工程机械、农用机械等前驱动桥及部件的企业。
关键词:
RT-D
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